Fortes d’une volonté commune de sensibiliser les habitants de la presqu’île à la fragilité et à la richesse écologique et économique des marais salants, les communes de Batz-sur-Mer, Guérande et La Turballe renouvellent pour la dixième année l’opération « Journée douce dans les marais salants », le dimanche 19 octobre 2025 de 9h30 à 17h30.
Lors de ce rendez-vous, élus, professionnels salicoles et associations se réunissent pour proposer aux habitants de la
presqu’île une journée de découverte des marais salants, sans véhicules motorisés. À pied, à vélo, en trottinette ou en roller, cette journée permet à toutes et tous d’échanger avec des professionnels et des bénévoles passionnés pour prendre
conscience de la richesse qui nous entoure au quotidien et de l’importance de la préserver. Des lieux d’échanges sont
organisés pour apporter aux curieux et visiteurs un panel d’informations sur l’environnement, les métiers de la saliculture ainsi que sur l’histoire du sel et des paludiers.
Cette journée poursuit plusieurs objectifs :
– Permettre à toutes et tous de (re)découvrir les marais salants en mobilité douce,
– Favoriser l’usage des mobilités actives, au-delà de cette Journée douce dans les marais salants, hors la période de récolte et de roulage
– Mettre en valeur les professionnels et l’ensemble des activités salicoles, sources de développement économique local et d’attractivité touristique,
– Sensibiliser les habitants à la fragilité du site et à la nécessité de préserver l’équilibre de l’écosystème tant de la faune que de la flore de ce lieu exceptionnel, également outil de production des professionnels salicoles.
Le dimanche 19 octobre 2025, les routes des marais salants seront interdites à tous les véhicules motorisées (sauf activités agricoles et services publics). Plusieurs parkings seront à disposition :
À Batz-sur-Mer :
– Rue de l’ancienne école, village de Kervalet
– Parking de covoiturage, village de Tregaté
– Z.A. de Prad Velin.
À La Turballe :
– Boulevard de la Grande Falaise :
– Angle RD 92
– Face VVF et Camping des Chardons bleus
– Angle direction Pen-Bron
À Guérande :
– Terre de sel
Plusieurs toilettes publiques seront également installées :
À Batz-sur-Mer :
– Z.A. de Prad Velin.
-Route des Marais à la sortie du village de Kervalet
À Guérande :
– Sissable
– Carrefour des 4 routes
Les axes fermés à la circulation motorisée :
– RD 92 sur la portion allant de Terre de Sel au croisement avec la RD 774 (Saillé)
– Route des marais allant du carrefour des 4 routes à Kervalet, route des marais allant du
carrefour des 4 routes à Prad Velin
– Route de Sissable
– Route de Sinabat
– Rue de Trévaly à route de Pen Bron à l’Ergat
=>Des exceptions à ces fermetures permettront aux professionnels du sel de poursuivre leur activité
en toute sécurité.
Quelques rappels essentiels :
– Seules les routes goudronnées sont accessibles aux promeneurs
– Accès interdit sur les chemins et dans les salines
– Des poubelles de tri sélectif seront mises à disposition ; le public est invité à conserver ses
déchets
– Les participants doivent tenir leurs animaux de compagnie en laisse
– Il est interdit de cueillir la flore
– Cet évènement est organisé dans un milieu naturel. Il est impératif d’en tenir compte et de ne
pas effrayer les oiseaux
– Le Code de la route s’applique pour les vélos et piétons avec priorité aux piétons
LES ANIMATIONS :
– CARREFOUR « DES QUATRE ROUTES » À GUÉRANDE
– Association Vert Pays Blanc et Noir / les consom-acteurs de la Presqu’île
Promotion du vélo et des énergies douces et naturelles.
– Place au vélo
Stand d’information sur le vélo et autour de la sécurité à vélo à l’usage du cycliste.
– Ligue pour la Protection des Oiseaux (LPO) et Bretagne Vivante
Exposition autour des oiseaux, de la faune et de la flore, dans la salorge en ruine à 200 mètres du
carrefour des 4 routes, direction Prad Velin à Batz-sur-Mer.
– Centre Permanent d’Initiatives pour l’Environnement – CPIE Loire Océane
« À la découverte des oiseaux marins du Mor Braz » : le CPIE Loire Océane vous invite à plonger dans l’univers fascinant des oiseaux marins du Mor Braz. Venez découvrir ces espèces marines qu’on croise en mer ou depuis le littoral. Souvent discrets et méconnus du grand public, ces oiseaux du large passent la majeure partie de leur vie en mer. Apprenez à mieux les connaître, les protéger et les observer.
– Associations de chasseurs
Renseignements sur la faune, présentation et rôle de la chasse dans les marais.
– PRADEL – ENTRÉE COOPÉRATIVE « LE GUERANDAIS », GUÉRANDE
– Ville de Guérande
Renseignements sur la « Journée douce dans les marais salants », sur l’Atlas de Biodiversité Communal (ABC), la charte de l’arbre et les pollinisateurs.
– Coopérative Le Guérandais (pas de stand dédié au public)
Ramassage de déchets sur les routes (réservé aux paludiers et adhérents de la coopérative)
– Alysée France Rénov
Information et conseil sur l’énergie
– Association Univers Sel
Exposition sur le thème de l’accompagnement d’une coopérative productrice de sel au Sénégal et présentation des actions de l’association et du travail qu’elle mène avec les producteurs de sel et de riz en Afrique de l’Ouest.
– Office de Tourisme La Baule-Presqu’île de Guérande et CapAtlantique La Baule-Guérande Agglo
Renseignements sur les déplacements doux avec des topoguides et cartes. Idée de découverte loisirs et déplacement du quotidien. Informations sur les modes de transport doux, diffusion de cartes itinéraires Vélo, plaquette info sur le dispositif Vélyceo.
– SISSABLE À GUÉRANDE
-Association Guérande Environnement
Exposition « Traces, empreintes – espèces invasives et/ou indésirables »
– Association Réserve de Chasse et de Faune Sauvage (RCFS)
Informations et sensibilisation sur la nouvelle réserve du traict du Croisic sur les communes de
Guérande et La Turballe
– À LA TURBALLE PRES DE P’TITE CASQUETTE
– Terre et Mer : Stand situé à proximité du restaurant P’tite Casquette.
Sortie vélo ouverte à tous au départ du stand à 14h30 en direction des marais salants et retour par le coteau guérandais
Sur le stand :
– Information sur le collectif pour la protection de la presqu'île de Pen-Bron avec un affichage sur la flore
– Relevés, informations et bilan des sorties mensuelles à vélo de l’association.
– Vie de l’association
À PRAD VELIN, BATZ-SUR-MER
– L’association Decos Environnement vous accueille sur son stand afin de partager et d’échanger
avec vous sur ses activités environnementales.
– Association Vélo-Presqu’île : l'association œuvre pour le développement du vélo comme moyen de
déplacement au quotidien, en vélotaf et en loisir, dans le respect des piétons et des automobilistes.
Sur son stand, outre la présentation de ses activités, elle abordera le thème de la sécurité du cycliste, à travers notamment son comportement, sa connaissance de la signalétique, l'aménagement de la voirie.
– Transitions en Côte Sauvage (TECS) : son objectif est d’informer et d’agir pour la transition climatique sur le territoire de la Presqu’île. La raison d’être de l’association est la protection du vivant face aux menaces qui pèsent sur la planète et sur l’humanité : principalement les dérèglements climatiques et les diverses pollutions. Elles sont la cause de la destruction des écosystèmes et de la biodiversité. Leur boussole, c’est la solidarité et l’entraide. Leur horizon, c’est le « vivre ensemble », le respect de la diversité de pensées et d’opinions et l’écoute mutuelle.
– L’équipe de l’Office de tourisme municipal de Batz-sur-Mer sera également présente toute la
journée et sillonnera en tripoteur les routes des marais afin de renseigner le public.
Cette publication a un commentaire
Depuis le COVID 19 la pratique du vélo est reparti à la hausse (enfin, un peu…!). Disons plutôt qu’avec le changement climatique les politiques se sont emparés du mouvement pour marquer des points dans l’opinion de leurs administrés en surfant sur la vague du « diminuons le réchauffement climatique » par l’aménagement d’itinéraires cyclables. Oui ! vous savez ! ces fameuses « liaisons douces » que nos élus municipaux balancent à tout va dans leurs discours et articles de journaux et qui font très « bobo écolo », sauf pour les véritables cyclistes, dont le vélo est avant tout un mode de déplacement qu’il faut développer par des aménagements faits avec intelligence et professionnalisme. Et c’est là que le bât blesse. Car le désir de liberté d’action de nos communes et départements face à l’Etat, a conduit depuis 1982 à plus de décentralisation, c’est le cas de l’entretien du réseau routier qui en grande partie a été transféré aux collectivités, et le résultat est loin d’être glorieux ! Comme à l’accoutumé, nos élus s’en excusent en mettant en avant le manque de moyens financiers octroyé par l’Etat, ce qui n’est pas totalement l’avis de la Cour des Comptes (https://www.ccomptes.fr/sites/default/files/EzPublish/Bilan_decentralisation_routiere.pdf et https://www.ccomptes.fr/system/files/2022-03/20220310-entretien-routes-nationales-departementales.pdf). De même, concernant les mauvais bilans de la sécurité routière, là aussi nos élus se cachent derrière le fait que la faute en revient exclusivement aux usagers routiers qui ne respectent pas les aménagements mis en place et de leur comportement de conduite. A aucun moment je ne vois d’articles de presses pointant AUSSI la responsabilité des aménageurs routiers, soit nos élus aux travers des collectivités. C’est l’omerta. Pourtant aujourd’hui, circuler sur les routes françaises est souvent un vrai bordel. De nombreux aménagements routiers dans nos communes, sont réalisés en méconnaissance des lois, arrêtés interministériels et autres recommandations des services de l’Etat comme le CEREMA par exemple (bien que ce dernier est aujourd’hui en partie sous la coupe des collectivités et donc moins impartial comme on a pu le voir récemment avec le scandale des ralentisseurs, où il prend la défense des collectivités concernant les plateaux surélevés, ce qui est encore plus scandaleux). Les aménagements réalisés dans le mépris des usagers routiers, mais aussi des riverains, entraine une ambiance de haine qui se traduit par des conduites agressives, où, piétons, cyclistes, motards, automobilistes et camionneurs se rejettent mutuellement la faute sur leur inconfort et insécurité de conduite, alors que le problème en revient en partie aux élus qui ne savent plus aménager correctement les routes. Par le passé, l’aménagement des routes était supervisé par des ingénieurs des ponts et chaussées, aujourd’hui, les élus font appel à des agences VRD qui ne sont que des contractuels qui suivent les demandes des élus et qui oublient de leurs rappeler les lois auxquelles ils doivent se plier. Si je mens, alors pourquoi aujourd’hui très peu de communes ont mis en place des aménagements cyclables sur leurs rues et routes, quand l’article 20 de la loi LAURE paru en 1996 les y obligeait à chaque rénovation de voierie ? Pourquoi encore aujourd’hui, les Personnes à Mobilité Réduite se plaignent de ne pouvoir se déplacer sur des trottoirs accessibles alors que la loi de 2005 et ses arrêtés complémentaires pour « l’égalité des droits et des chances, la participation et la citoyenneté des personnes handicapées » les y contraignaient tout autant ? Nul n’est censé ignorer la loi, encore moins les élus et fonctionnaires de l’Etat. C’est pourtant le cas à Batz, le Pouliguen et au Croisic ! Batz emportant la 1ère place, tant son réseau routier est accidentogène et bourré d’inepties.