SHEILA, canoë yawl de 1905 appartenant à Éric Philippot, remporte le Prix du patrimoine maritime PMF-SHIFT CAPITAL 2026.
Le Prix a été remis au Yacht Club de La Baule, à l’occasion des Voiles de Légende, en présence du maire de La Baule-Escoublac, et du maire du Pouliguen. Il a été remis par Gérard d’Aboville, président de l’association Patrimoine Maritime et Fluvial, Damien Giguet, président de Shift Capital, Dominique Molette, président du Yacht Club de La Baule, et Pascale Bladier-Chassaigne, déléguée générale de PMF.
Cet événement rassemble chaque année une flotte exceptionnelle, composée notamment de nombreux navires labellisés BIP (Bateau d’Intérêt Patrimonial).
SHEILA est l’un des plus anciens plans d’Albert Strange. Construit en 1905 par le chantier Robert Cain, sur l’île de Man, ce canoë yawl a été dessiné et conçu pour la croisière côtière. Il est capable d’affronter des conditions de mer soutenues en solitaire et est doté d’un lest fixe. Ses dimensions sont de 9,45 mètres de longueur, 2,10 mètres de largeur, pour un déplacement de 4 tonnes.
Aujourd’hui entièrement restauré et basé à Baden, dans le golfe du Morbihan, SHEILA participe activement aux activités nautiques sur la façade Atlantique. Le navire a notamment été élu « BIP du mois » en mars 2025 par le magazine Chasse-Marée.
Partenaire de PMF, SHIFT CAPITAL apporte pour la troisième fois son soutien à l’organisation du Prix du patrimoine maritime. Un chèque d’un montant de 1 000 € a été remis au lauréat.
À propos de l’association Patrimoine Maritime et Fluvial
Délégataire des pouvoirs publics, l’association Patrimoine Maritime et Fluvial a pour mission l’inventaire et la sauvegarde du patrimoine maritime et fluvial français, ainsi que l’attribution du label officiel BIP – Bateau d’Intérêt Patrimonial.
La flotte des BIP regroupe aujourd’hui 1 910 navires de tous types et de toutes tailles, répartis sur l’ensemble du littoral français.
À propos du Prix du patrimoine maritime
Le Prix du patrimoine maritime PMF-SHIFT CAPITAL distingue un bateau « coup de cœur ». Il concerne tous les navires français, labellisés BIP ou non, participant à l’événement.
Le jury est composé d’experts du patrimoine maritime et présidé par Gérard d’Aboville, président de Patrimoine Maritime et Fluvial.
